Como os pinos com ranhuras cônicas são travados
Três ferramentas endurecidas colocadas a 120 graus empurram ranhuras na haste até uma profundidade regulada ao longo de seu comprimento. Cada passagem deixa um sulco com duas cristas elevadas. O furo sente o diâmetro medido através dessas saliências, marcado como Dx na maioria dos projetos, que é sempre maior que o D nominal pelo qual o pino é ordenado. Um furo nominal começa mais apertado que um ajuste com folga, mas mais solto que um ajuste por pressão em um furo escareado.
A lacuna é parcialmente preenchida pela inserção. Quando construída, a junta carrega carga porque as saliências são comprimidas em direção às raízes da ranhura e o pino e o material hospedeiro permanecem dentro de sua faixa elástica. A pressão radial mantém o pino axialmente; margens inclinadas da ranhura evitam a rotação. A peça é utilizável, pois nada cedeu permanentemente.
Devido à sua confusão frequente,o pino de mola com fendaa comparação é mais importante em um desenho. Os pinos elásticos são tubos ocos enrolados em tiras que armazenam energia em ranhuras abertas. Os pinos ranhurados são sólidos. Sua solidez confere à junta resistência ao cisalhamento completa e pode ser carregada conformeum eixo de pivô ou dobradiçacom um pino elástico quando a conformidade é mais importante que a rigidez.
Groove Form define onde o grip fica
Os formulários Groove são padronizados emDIN e ISO, e a forma - e não o diâmetro - decide como a junta se comporta. Ranhuras-de comprimento total prendem toda a haste e fixam dois ou mais componentes juntos. Ranhuras de meio comprimento colocam a empunhadura em uma extremidade e deixam a outra extremidade livre para girar. Existem ranhuras reversas, centrais e de terceiro{7}}comprimento para juntas que precisam de um batente, uma alça ou dois pontos de articulação em vez de uma posição fixa.
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Forma de ranhura |
Onde fica o aperto |
O que a articulação faz |
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Ranhuras cônicas-de comprimento total |
Perna inteira |
Fixa componentes empilhados; aciona com menos força do que a forma paralela, que se adapta a materiais hospedeiros finos ou mais macios. |
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Meio-com ranhuras cônicas |
Só metade |
Trava em um furo e permanece livre no outro - dobradiça, pivô e pino. |
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Ranhuras cônicas reversas de meio-comprimento |
Mais largo na extremidade de entrada |
Maior resistência{0}}à extração da família; a extremidade lisa funciona como uma alça ou batente e é adequadaburacos cegos. |
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Um-terço-de comprimento com ranhura central |
Terceiro centro |
Ambas as extremidades permanecem livres - pivôs duplos, alças em T-em válvulas e ferramentas. |
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Ranhuras paralelas-de comprimento total |
Perna inteira |
Máxima rigidez e resistência à vibração, ao custo de maior força de inserção. |
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Canal piloto-com ranhuras paralelas em todo o comprimento |
Haste inteira, guia piloto |
Mesma rigidez, com piloto que centraliza o pino para moega e alimentação automática. |
A troca entre ranhuras cônicas e paralelas
Cone e paralelo não são classes de qualidade; são duas posições em uma curva de força-de inserção. As ranhuras paralelas mantêm a profundidade total em todo o seu comprimento, de modo que a interferência é mais alta em todo o engate e o pino resiste melhor à vibração e ao desengate-. O custo é a força motriz e, em peças fundidas sob pressão de alumínio, zinco ou chapas finas, a forma paralela é a que tem maior probabilidade de levantar rebarbas na borda do furo.
As ranhuras cônicas começam rasas e atingem a profundidade total mais adiante. O fio cônico centraliza o pino e espalha o início da interferência ao longo dos primeiros milímetros, de modo que um pino com ranhuras cônicas assenta com visivelmente menos força para a mesma aderência final. Onde a montagem é manual, ou onde a tonelagem da prensa é limitada, esse geralmente é o argumento decisivo.
A remoção segue a mesma lógica ao contrário. Como a deformação foi elástica e não plástica, o pino pode ser retirado com um punção, inspecionado e remontado diversas vezes; espere uma pequena perda de força-de extração a cada ciclo e-verifique novamente o furo que a carregou. Um buraco que já viu um pino girar em serviço é o motivo comum pelo qual um substituto se solta.
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