Rolamento rígido de esferas

O rolamento rígido de esferas não éum anelmas um sistema rolante

A diferença entre um rolamento rígido de esferas e uma bucha ou bucha não é o diâmetro de uma peça. Uma bucha é um contato tribológico estático. Ele é inserido em uma caixa e um eixo desliza contra ela. O contato rolante, e não o contato deslizante, é usado em rolamentos rígidos de esferas. As esferas correm entre as pistas internas e externas e passam a carga apenas por alguns pontos de contato. É assim que obtém atrito mínimo, funcionamento silencioso e alta velocidade. Este contato rolante só funciona se os quatro elementos – anel interno, anel externo, complemento de esferas e gaiola – forem usinados para se ajustarem uns aos outros. A correção dimensional é necessária, mas não suficiente.

A curvatura da pista e a folga interna decidem o desempenho

Para um rolamento, os dois números mais importantes são a curvatura da pista e a folga radial. A curvatura da pista, às vezes chamada de osculação, é a razão entre o raio da ranhura da pista e o raio da esfera. Uma relação mais estreita proporciona mais área de contato e maior capacidade de carga, mas gera mais atrito e calor; uma proporção mais flexível funciona mais fria e mais rápida, mas carrega menos carga. A folga radial é a folga interna entre as esferas e as pistas, ordenada como uma classe de folga como C2, C0 (normal), C3 ou C4, e escolhida para se adequar ao ajuste do eixo e à temperatura operacional. KEY-O CNC mantém o perfil da pista e a folga no desenho, de modo que os rolamentos rígidos de esferas personalizados rolam livremente sem a pré-carga que reduz a vida útil.

Usinagem das pistas: redondeza, excentricidade, acabamento superficial

Para rolamentos rígidos de esferas, as dimensões críticas não são apenas o furo e o diâmetro externo, mas as relações entre eles: a circularidade de cada pista, o desvio radial do anel interno em relação ao anel externo e o acabamento superficial (Ra) do caminho de contato. Um anel pode assentar perfeitamente no diâmetro e ainda funcionar irregularmente se a pista estiver fora do círculo ou se as duas pistas não forem concêntricas. CHAVE-O CNC usina as corridasCentros de torneamento CNCcom configurações controladas, adiciona apartamentos, janelas e detalhes de localização comFresamento CNC, e finaliza o caminho de contato polindo ou brunindo onde a aplicação exigir. A inspeção utiliza sondagem CMM para circularidade da pista e um perfilômetro para rugosidade superficial, sob o sistema de qualidade ISO 9001:2015.

Materiais para corridas e jaulas

O material do rolamento é escolhido como um par correspondente à gaiola, porque os dois correm um contra o outro durante a vida útil da peça. KEY-O CNC usina as pistas a partir das ligas que armazenamos e recomenda a classe de acordo com o ambiente operacional, em vez de usar como padrão um único aço.

Para pistas de aço com alto teor de{0}}carbono, onde uma dureza específica é necessária, as máquinas CNC-Chave tocam peças brutas de estoque certificado-do fornecedor e trabalham com parceiros de tratamento térmico-qualificados para endurecimento e reforço de superfície, mantendo a dureza da pista e a estabilidade dimensional correspondentes ao desenho.

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